无卸载轮前卸式矸石箕斗

无卸载轮前卸式矸石箕斗 煤矿矸石箕斗

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无卸载轮前卸式矸石箕斗使用效果最好，它的特点是：将前卸式箕斗突出箕斗箱体两侧外300mm的卸载轮去掉，在卸载处配置了回转式卸载装置---箕斗翻转架，当箕斗由提升绞车提至井口，进入翻转架时，箕斗牵引框架上的导轮就沿着导向架上的斜面上升，将斗门开启，同时箕斗与翻转架绕回转轴旋转，向前倾斜约50度卸载。箕斗卸载后，与翻转架一同借助自身重量复位，然后箕斗离开翻转架，退回正常轨道。

无卸载轮前卸式箕斗的优点是：由于去掉了箕斗箱体两侧突出的卸载轮，可以避免箕斗运行当中发生挂碰管缆、设备与人员等事故；加大了箕斗有效装载宽度，提高了井筒巷道空间尺寸利用率；卸载速度更快（7~11s），还能提升带水渣浆或混凝土衬砌运输；结构简单，易于生产制造且相对成本较后卸式更低，又便于维修等等特点。

无卸载轮前卸式箕斗（斜坡道箕斗）的缺点是：卸载装置靠自重复位，因而卸载时过卷距离短，仅有0.6~1.2米左右，所以，除要求提升绞车司机有熟练的技术外，提升绞车要有可靠的行程指示装置，或在导向轮运行的导轨上安设提升机自动停止开关。另一个缺点就是卸载时牵引力为正常提升牵引力的1.5倍，偶尔会出现提升绞车突然负荷。为此，我们改进了卸载装置，加大卸载翻转角度，从而可增加过卷距离到3.5米，并安置可转动120度的导向架。该导向架使箕斗卸载时箕斗牵引架上的导向轮与导向架相遇，两者就一起运行。由导向架转轴上装有一双扭转弹簧，在弹簧的作用下，使导向轮连同箕斗逐渐减速，当过卷时，导向架与压缩弹簧接触，使导向架给予箕斗的阻力增至同等于提升机最大静拉力，从而防止绞车负荷。当提升绞车停止提升同时开始放绳，压缩弹簧和扭转弹簧受自重返程，推动导向轮及牵引架后退，使其空箕斗复位。此推动力开始较大，但因有提升机钢丝绳和提升机卷筒静止惯性的阻力，空箕斗复位速度就渐渐减小变缓了。

在使施工中，岩石箕斗mining skip的实际提升能力与扒渣机装岩的效率，提升速度等因素是掘进速度的关键所在，所以提升能力应与扒渣机相匹配。不同斜井巷道尺寸，不同掘进钻眼钻车，不同装载能力的挖掘装载机，不同容积的斜坡道箕斗，不同斜井提升长度配不同提升绞车的条件下综合生产能力。当斜井长度小于800米时，两套单钩提升比一套双钩提升可增加20%~30%的生产能力。当然两套单钩比一套双钩增加一台提升绞车，增加电耗，但可以加快成井速度，提前见矿采矿，提高单位工程的经济效益。详情请与江西岩鼎科技15979223968刘江联系。

矸石箕斗曲轨结构，曲轨安装在井架的卸载位置上，是上开式扇形门箕斗的卸载装置。要有足够的强度和刚度，并保证一定的耐磨性。采用合理的曲线形状，即卸载段曲线上下两段弧形和斜直线构成，斜直线与两圆弧相切，这样就避免了死点的存在，使卸载滚轮在曲轮中无冲击。卸载段上下两圆弧采用不同半径，这样就保证闸门开始打开时动作平缓，中途较快打开，使运行快又稳。曲轨入口采用喇叭口形状，便于卸载滚轮的进入，曲轨末端采用长直线，箕斗过卷后可使卸载滚轮不脱轨，避免损坏闸门的发生。

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